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西安地鐵三期獲批 新建150公里引爆砂石需求!

2019-07-03 來源: 中國振動機械網
日前,國家發展改革委批復西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年),建設1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期等7個項目,總長150公里,估算總投..

日前,國家發展改革委批復西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年),建設1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期等7個項目,總長150公里,估算總投資約969億元,規劃期為2019-2024年。

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按照《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》,西安市城市軌道交通線網共由23條線路組成,總長約986公里,遠期軌道交通占公共交通出行量比例為60%。

新獲批七個項目

1號線三期

自秦都站至森林公園站,全長10.5公里,全為地下線,設車站7座, 投資 70.09 億元,項目建設工期為 5 年。

2號線二期

北段自草灘北站至北客站,南段自韋曲南站至常寧站,線路全長7.0公里,全為地下線,共設車站4座,投資42.89億元,項目建設工期為4年。

8號線

為環線工程,線路全長50公里,設車站35座,其中換乘站18座,投資382.86億元,項目建設工期為7年。

10號線一期

自楊家莊站至水景公園站,線路全長34.6公里,設車站15座,投資176.60億元,項目建設工期為6年。

14號線

自北客站至賀韶村站,線路全長13.8公里,設車站8座,投資83.15億元,項目建設工期為3年。

15號線一期

自細柳站至韓家灣站,全長19公里,設車站11座,全為地下線,投資124.36億元,項目建設工期為5年。

16號線一期

自灃東小鎮站至能源三路站,線路全長15.1公里,全為地下線,設站8座,投資 88.57億元,項目建設工期為5年。

基礎設施建設是當前砂石需求的重要推手,據統計,每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬噸;每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬噸,均勻7萬噸; 而地鐵等地下工程砂石消耗量將更大!

西安市是陜西省砂石需求中心,此前由于供應緊縮、需要長距離外部輸入,西安市砂石價格曾一度暴漲,目前砂石價格仍運行在較高水平。西安市地鐵三期獲批后,隨著地鐵建設逐步推進、開工,其帶來的砂石需求將投入市場,作為重點項目,其砂石供應保障將成為當地市場關注點。


本文關鍵詞:

基礎建設 砂石骨料

責任編輯:曉麗
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